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2010年10月26日

ギリギリのライン

今夜は冷えますね。

ギリギリのライン


燃焼してるものの…危うい感じ…理由わからん(;´д⊂)

さて、色々と試すしかなさそうです。



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この記事へのコメント
やっぱり、くま3も...

こちらは安心ケロタンに火をいれます。
しかし風が強い~
Posted by angryキャンパー at 2010年10月26日 23:14
桃井キャンパーさん(。・_・。)ノ

火遊びはほどほどに(笑)
Posted by くま3 at 2010年10月26日 23:27
>燃焼してるものの…危うい感じ…理由わからん(;´д⊂)

バポ歪んでない?
とりあえず、シャフトの歪も要確認~!

さぁ! ばらしてみましょ~~♪ ヽ(^o^)丿
Posted by 野良坊野良坊 at 2010年10月26日 23:43
そうそう!
635ってインナーチムニーにエアーの対流を変えるネジがあったよね?
それをイジイジしてみれば?

\(^-^)/
Posted by 野良坊 at 2010年10月27日 09:16
何時になったら 635。。

蔵王山頂 積雪。。。
「冬」「雪」「ski」火器どころじゃないでしょうか?(笑)
Posted by WindyJv at 2010年10月27日 09:25
師匠(。・_・。)ノ

ヴァポもシャフトも大丈夫です。
インナーチムニーも弄ってましたが、これでもなく…

ニップルとのすり合わせか?甘くなってるのか?あたりを求めてみます。
バルブで燃料の調整をすると、一点でのみ成立する箇所があります。

ニップル、純正品じゃないんですよ(笑)
微妙にバランス悪いのかも…甘くなってるなら、最終奥義…(爆)
Posted by くま3 at 2010年10月27日 09:35
Jvさん(。・_・。)ノ

>蔵王山頂 積雪。。。
そうですねぇ。積雪ですねぇ。
もうすぐインですが、増えた体重がネックです(爆)

で、そろそろ決めますか?(ニヤリ)
Posted by くま3 at 2010年10月27日 10:16
バルブを全開じゃなく、手前で成立するなら
エアーの量を絞ってみたら?
後、マントルを大きくするとか?

いずれにしてもニップルは最後だね…
頑張れ〜♪
Posted by 野良坊 at 2010年10月27日 10:43
師匠(。・_・。)ノ

エアーしぼり、マントルも試してましたが、ダメです。
おそらく、ニップル周辺…
Posted by くま3 at 2010年10月27日 11:01
あらら♪
それだけ試してダメだったら
もうジャンクだから、俺にくれ♪

(爆)
Posted by 野良坊 at 2010年10月27日 12:03
師匠(。・_・。)ノ

流れ的に…

そういう話なら、ジャンクなあれと交換?(爆)(ニヤリ)
Posted by くま3 at 2010年10月27日 12:14
絶対にやだ♪

あはは〜♪
Posted by 野良坊 at 2010年10月27日 12:36
師匠(。・_・。)ノ

ウヒヒ♪
Posted by くま3 at 2010年10月27日 12:48
蔵王に雪。 こちらも吾妻に雪。
普通は冬眠なんだけど くま3の季節到来だね♪  
Posted by ゆかいゆかい at 2010年10月27日 13:07
ゆかいさん(。・_・。)ノ

活動カイジ(爆)
Posted by くま3 at 2010年10月27日 16:14
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