VULCANO ２２２

追記…5月26〜28日
メンテナンス





VULCANOはPURFEKTUS等で知られる、ドイツ　ERNST HAHNEL社のブランドの１つです。

微妙に調子が悪い・・・シュ〜シュ〜という燃焼音が気になります。

うまく燃焼していないようです。

一度閉めて、また静かに開けるとゴ〜という燃焼音になり、しばらくしてまたシュ〜という音になって赤い炎になります。

あとは、ハンドルの根元から漏れ火ですね。

さて、どうしたものかな・・・。。。





オイラの持ってる箱ストでは、１番大きなものになります。

赤も良いですが、この蒼もなかなか・・・ニヤリ。←赤を持ってないから言ってるだけΣ(￣□￣)！

残念ながら、オリジナルの五徳はありません。



とりあえず、使用には問題ないのですが…

やっぱりオリジナルの五徳が欲しいですね。

SHOSEIさん、野良坊さん(｡･_･｡)ﾉ何か情報あれば下さいな。




野良坊さんへ…先ほどはど〜もです(｡･_･｡)ﾉ

色々とお話させていただき、気付いたら10時半Σ(￣□￣)！晩酌どころじゃなかったのでは？((((゜д゜;))))

すみませんm(_ _)m

とりあえず、その後にゴリゴリやったら取れましたヾ(^▽^)ﾉ

この後、どうするべ？




追記：５月26日・・・

ん？オイラもしかして勘違いしてる？？

バルブの根元にあるナット外しただけでは、交換できなのでは？

そして、バルブシャフト抜き取り工具ないと外せないのでは（泣）

追記：5月26日夜・・・



スピンドルシャフトの抜き取り完了？



さて、どうしたもんかなぁ〜。

ニードルとか煤で汚れたものを綺麗にする魔法の液体が欲しい（笑）

とりあえず、キャブクリに浸けこみますか？



そして、燃焼不具合を解消したいのですが・・・簡単に外れないのはなぜ？

引っ張って抜くのでしょうか？


5月27日追記・・・

しくじった（泣）

野良坊さんの情報を読んでたのにニードル先に外す所を見逃しました！！

シャフト外すことしか頭になかった…。

ニップル外すとニードル落ちちゃうんでしょうねぇ。

ニードル外す前にスピンドルシャフトをムリクリ外してしまったので・・・

どうやら、先端のスピンがボロボロなのはそのせいらしい・・・。

とりあえず、シャフトとニードルを綺麗にしてアップしてみます。

果たして・・・そのまま使えるのか？

ダメなら代用品を探すしかない…見つかるかΣ(￣□￣)！

5月28日追記・・・

昨夜・・・ニードルとスピンドルシャフトの状態を確認するため、

まずはバラシテみました。



ニップルを外して、中にあるニードルを取り出します。

案の定、下に落下？してました。



かなり汚れていますね～。

これを綺麗にしたつもりの状態がこれです・・・



ニードルの先が曲がってますね。

先っぽはどうすればいいのかなぁ～？直そうとしてなんか折っちゃいそう（爆）

スピンドルシャフトのスピンの部分？も欠けているのがわかるかな？

これは替えの部品が必要そうな・・・

少しは綺麗になりましたがまだ汚れています。一晩浸けてもまだ汚い！！

出社前にまた浸け込んできました。



そういえば、タンクから引っこ抜きましたよ～。



先っぽがかなり黒ずんでますね。

師匠！！これってどうするんでしたっけ？（笑）


追記：5月28日夜



会社帰りに、メンテの部品を調達しに行きました・・・もちろん純正の部品はないので、代用品を探します。



左がもうボロボロ・・・右が新しい代用品です。

代用品はそのままでは使えないないので、若干手を加えています。

あとは、秘密のシートが届くのを待つだけです。

ちゃんと直るかな？？？

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